Мотопомпа 7.5 к.с. Hmax 28м Qmax 70м/год (4-х тактний) для брудної води AQUATICA (772537)

УВАГА!

У картері ДВЗ (двигуна внутрішнього згоряння) не залито мастило!

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПЕРЕВІРТЕ І ПРИ НЕОБХІДНОСТІ ЗАЛИЙТЕ МАСТИЛО!

Кількість та сорт прописані в інструкції з користування (інструкції з експлуатації)

Мотопомпа 7.5 к.с. Hmax 28м Qmax 70м³/год (4-х тактний) для брудної води AQUATICA (772537)

Галузь застосування

• Полив
• Рибне господарство
• Басейн
• Миюча промисловість

Насосна частина

• Корпус: алюмінієвий сплав
• Робоче колесо: чавун з антикорозійною обробкою
• Дифузор: чавун з антикорозійною обробкою

Двигун внутрішнього згоряння

• Тип двигуна: одноциліндровий чотиритактний бензиновий, повітряного охолодження
• Номінальна потужність: 7.5 к.с.
• Робочий об'єм двигуна: 196 куб. см
• Максимальні обороти колінчастого вала 3600 об/хв
• Система запалювання: Електронна (TCI)
  

Умови застосування

• Максимальна температура навколишнього середовища: +40 °C
• Максимальна температура рідини: +40 °C
• Максимальна висота всмоктування: до 7 м / (120 сек)
• Тільки для брудної води з домішками до 10 мм
• Водневий показник води (рН): 6.5 - 8.5
• Загальна мінералізація води: не більше 1500 г/куб.м
• Термін гарантійного обслуговування: 12 місяців

Комплектація

• Ручка транспортувальна
• Колеса транспортувальні
• Прокладка ущільнювальна
• Затиск (хомут)
• З'єднувальний патрубок
• Фільтр грубої очистки
• Інструкція

Переваги

• Висока продуктивність
• Завдяки спеціальній конструкції, мотопомпа призначена для перекачування забрудненої води з домішками часток не перевищують 10 мм
• У комплектацію входять ручка і колеса для зручного транспортування
• Посилена рама забезпечує міцність і надійність
• 4-х тактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання
• Покращена герметизація за рахунок спеціального торцевого ущільнення
• Ергономічна ручка стартера для більш зручного запуску
• Обладнана системою захисту від недостатнього рівня масла "OIL ALERT"; яка відключить запалювання двигуна внутр. згоряння (ДВЗ) при аварійно низькому (малому) рівні масла в картері ДВС або при повній відсутності масла.